El alcalde de Puerto Varas, Tomás Gárate, se reunió en una instancia de trabajo con el próximo ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, con un objetivo claro: ordenar y priorizar una cartera de proyectos de infraestructura considerados estratégicos para la comuna lacustre, con énfasis en conectividad vial y recuperación de espacios públicos. La conversación apuntó a definir una hoja de ruta que permita acelerar iniciativas que, en la práctica, impactan en la movilidad diaria y en la integración territorial de la zona.
Durante el encuentro, el jefe comunal puso sobre la mesa la urgencia de destrabar proyectos que —según planteó— inciden directamente en la calidad de vida de los vecinos. En un territorio donde la congestión y los tiempos de traslado se han vuelto parte del día a día, especialmente en temporadas de alta demanda turística, la infraestructura vial se vuelve un factor determinante para el funcionamiento de la ciudad y su entorno.
Uno de los puntos centrales fue la solicitud formal de priorizar la conexión vial entre las comunas de Puerto Varas y Llanquihue. En esa línea, Gárate pidió avanzar hacia el cierre de los diseños técnicos y, en paralelo, asegurar el financiamiento requerido para que las obras de ejecución puedan comenzar en el corto plazo. La definición de diseños y recursos, advirtió la autoridad comunal, es clave para salir de la etapa de planificación y pasar a soluciones concretas.
La agenda también incluyó la continuidad del estudio de conexión entre la Ruta 5 y la Ruta 225, un vínculo relevante para ordenar flujos y mejorar accesos en un área que concentra tránsito local y regional. Junto con ello, el alcalde planteó la necesidad de optimizar los procesos asociados a las concesiones de la Ruta 5 Sur en su paso por la ciudad, un tema sensible en términos de estándar vial y funcionamiento urbano.
En palabras del edil, la modernización de la red caminera es una pieza fundamental para mitigar la congestión y, al mismo tiempo, fortalecer el desarrollo logístico y turístico de Puerto Varas y la provincia de Llanquihue. El planteamiento se sostiene en una realidad conocida en el territorio: el crecimiento demográfico y la expansión de la actividad económica elevan las exigencias sobre la infraestructura, obligando a pensar en capacidades y condiciones acordes a esa demanda.
La conversación con el próximo titular del Ministerio de Obras Públicas no se limitó a carreteras. Otro foco estuvo en proyectos de infraestructura urbana y borde costero, donde el municipio buscó asegurar continuidad política y técnica para avances que la comunidad espera hace años. Allí, Gárate solicitó a Arrau ratificar el respaldo del MOP para la adjudicación de la primera etapa del esperado Parque Costanera.
Esta obra —bajo la tutela de la Dirección de Obras Portuarias— considera una inversión cercana a los 10 mil millones de pesos y es presentada como una de las iniciativas más anheladas por vecinos y vecinas por su potencial de recuperar y activar espacios públicos en un punto emblemático de Puerto Varas. En términos de impacto cotidiano, se trata de infraestructura que no solo mejora el borde costero, sino que también influye en la forma en que la ciudad se encuentra con su entorno natural y turístico.
Desde el punto de vista territorial, los proyectos abordados en la reunión dialogan con un desafío común: sostener el desarrollo de una comuna que cumple un rol relevante en la provincia de Llanquihue, pero que enfrenta presiones sobre sus accesos, su conectividad y su espacio público. En ese contexto, la coordinación con el nivel central resulta decisiva, especialmente cuando se trata de obras que requieren diseños, licitaciones, adjudicaciones y financiamiento público de gran escala.
Al cierre del encuentro, el alcalde de Puerto Varas manifestó su disposición a mantener un trabajo coordinado con la nueva administración gubernamental, remarcando que concretar estas iniciativas en tiempos razonables es vital para el desarrollo armónico de la comuna. La reunión permitió, además, establecer una hoja de ruta técnica que será monitoreada por equipos municipales y ministeriales, con el fin de resguardar el cumplimiento de los plazos definidos en las carteras de inversión pública y dar continuidad a los compromisos asumidos.
