En la Región de Los Lagos, los controles de drogas a conductores del transporte público cerraron 2025 con un dato que encendió alertas entre usuarios: de 135 narcotest aplicados, 28 choferes dieron positivo, lo que equivale al 21% del total de exámenes realizados, de acuerdo con el balance anual del Servicio Nacional para la Prevención y Rehabilitación del Consumo de Drogas y Alcohol (Senda).
El detalle de los positivos muestra una concentración marcada en una sustancia: 26 casos correspondieron a consumo de cocaína y 2 a marihuana. Con esas cifras, la cocaína se ubicó como la droga predominante detectada en este tipo de fiscalizaciones a choferes.
En paralelo, los controles de alcohol arrojaron una realidad numéricamente menor. De más de 530 alcohotest aplicados durante el mismo periodo, 2 conductores fueron sorprendidos en estado de ebriedad y otros 2 bajo la influencia del alcohol.
El resultado de los narcotest tiene una lectura directa para quienes usan el transporte público a diario en Los Lagos: mayor inquietud por el riesgo al que se exponen pasajeros y peatones cuando una persona al volante opera bajo efectos de sustancias.
Usuarios piden acelerar la “Ley Alberto” y test obligatorios
Tras conocerse las cifras, desde la Agrupación de Usuarios del Transporte Público insistieron en avanzar con la denominada “Ley Alberto”, una propuesta que busca establecer la obligatoriedad de test de drogas a conductores.
En el debate público regional, la idea ha sido levantada como una respuesta concreta frente a la detección de consumo en un servicio masivo, donde el correcto estado del conductor es un factor clave de seguridad vial para miles de viajes diarios.
En esa misma línea, los usuarios han advertido que el impacto no se limita a una infracción individual, sino que también afecta la confianza en un sistema que conecta barrios, centros urbanos y localidades de la región.
Senda apunta a condiciones laborales y anuncia foco preventivo
Desde Senda, la directora regional del organismo, Maritza Canobra, planteó que, junto con los controles, es necesario revisar factores estructurales que podrían incidir en esta realidad. “Queremos invitar al sector a evaluar lo que tiene que ver con el estrés, probablemente con la necesidad de cumplir un recorrido en un tiempo específico (…) creemos que son factores que hay que evaluar también y mirarlos con atención”, afirmó.
La autoridad regional también subrayó la importancia de fortalecer estrategias preventivas, considerando que los conductores provienen de distintos contextos personales y familiares, lo que requiere abordar el problema de forma integral.
Como antecedente de operativos, Senda destacó que en uno de los últimos controles realizados el año pasado, 4 de 11 conductores controlados dieron positivo a cocaína. Desde el servicio precisaron que ese resultado puntual no necesariamente configura una tendencia, aunque confirmaron que se continúa trabajando en la implementación de programas preventivos específicos para el transporte público en la Región de Los Lagos.
