La construcción del Puente Chacao marcó un nuevo hito en la región de Los Lagos: la pila norte alcanzó un 98% de avance y ya está en su etapa final de hormigonado, una fase clave para completar una de las estructuras que sostendrá el futuro puente colgante sobre el canal de Chacao y conectará la Isla Grande de Chiloé con el continente.
La pila norte se eleva a casi 200 metros sobre el nivel del mar y es parte del sistema principal que sustentará la superestructura. Desde el Ministerio de Obras Públicas (MOP) precisaron que las obras en ejecución corresponden a las últimas labores vinculadas al hormigonado de la viga travesaño superior.
El seremi de Obras Públicas de Los Lagos, Jairo Quinteros, describió el momento que atraviesa el proyecto y recalcó que se trata de una etapa decisiva antes de pasar a nuevas faenas. “Nos encontramos acá en pila norte a casi 200 metros sobre el nivel del mar, en una de las últimas actividades de hormigonado de la pila correspondiente. Esta pila de 200 metros de altura tiene esta última estructura que ustedes pueden ver atrás mío, que corresponde a la viga travesaño superior”, señaló.
Quinteros explicó que los trabajos continúan en torno a esa pieza estructural. “Se están ejecutando las actividades de hormigonado del muro sur de la viga travesaño superior y, posteriormente a eso, se ejecutará la losa superior y con esta actividad se dará finalizada las actividades de construcción de hormigonado de la Pila Norte. Posterior a eso comenzará todo un trabajo de instalación de obras temporales para la superestructura del puente”, agregó.
Últimas faenas en la viga superior y paso a la superestructura
El avance de la pila norte no solo consolida el progreso de la obra mayor en el canal de Chacao, sino que también marca el cierre de un ciclo técnico asociado al hormigonado de las elevaciones. Así lo planteó el jefe del proyecto Puente Chacao, Carlos Contreras, al referirse al significado de la etapa que se está completando en terreno.
Según indicó Contreras, el trabajo en la pila norte representa el término de una fase que ha sido determinante para el desarrollo del proyecto. “Tal como dijo nuestro seremi Jairo Quintero, estamos en la pila norte y empezando a finalizar un ciclo muy importante para el puente Chacao que tiene que ver con el hormigonado de las elevaciones”, sostuvo.
Con la finalización del hormigonado de la pila norte, el MOP proyecta el inicio de labores asociadas a la instalación de obras temporales que permitirán dar paso a la superestructura, es decir, a los componentes que conformarán la parte superior del puente y su funcionamiento estructural.
Este Puente Chacao avance, de acuerdo con lo informado por las autoridades del proyecto, se sostiene en un desarrollo paralelo de actividades dentro y fuera de Chile, considerando que una parte de los elementos esenciales para el viaducto se fabrican en el extranjero.
Fabricación de componentes en Corea del Sur y plazo contractual vigente
Contreras detalló que el proyecto también progresa en Corea del Sur, donde se elaboran piezas determinantes para el montaje posterior del puente. “Estamos hoy día ya dedicados en avanzar con importantes obras en Corea del Sur, como es la fabricación de los tableros, la fabricación de los alambres necesarios para construir el cable principal y también ya preparando lo que es el futuro del puente Chacao, como es la mantención operacional”, afirmó.
La coordinación de estas etapas, explicó, busca mantener el ritmo de trabajo comprometido para una obra de alta complejidad. En esa línea, el jefe del proyecto sostuvo que el equipo se mantiene enfocado en cumplir los tiempos definidos. “Estamos muy contentos, estamos con bastante trabajo, muy comprometidos con llevar a cabo este proyecto en los plazos y tiempos que se han requerido”, concluyó.
Junto con el avance de la pila norte, el MOP informó el estado de las otras estructuras principales del puente. La pila central registra un 92% de avance, mientras que la pila sur alcanza un 95%. Estos porcentajes reflejan el progreso general de las obras mayores que sostendrán el sistema del puente colgante.
En cuanto al calendario, la cartera reiteró que el plazo contractual de finalización del Puente Chacao se mantiene fijado para octubre de 2028. Con la pila norte entrando a su tramo final de hormigonado y el resto de las pilas con avances superiores al 90%, el proyecto se encamina a completar las etapas estructurales que darán paso a la instalación de componentes y a los trabajos de superestructura en el canal de Chacao, en la región de Los Lagos.
