El Gobierno Regional de Los Lagos dio el puntapié inicial a la nueva etapa de coordinación entre Puerto Montt y Puerto Varas con la primera reunión de gobernanza del Área Metropolitana, realizada en dependencias del propio GORE. La instancia fue encabezada por el gobernador regional de Los Lagos, Alejandro Santana, quien asumió el liderazgo de un proceso definido como estratégico para impulsar un desarrollo conjunto del territorio.
En el encuentro participaron el alcalde de Puerto Montt, Rodrigo Wainraihgt Galilea, y el alcalde de Puerto Varas, Tomás Gárate. Junto al **Gobierno Regional de Los Lagos**, las autoridades definieron de manera compartida los ejes prioritarios: **ordenamiento territorial**, **fortalecimiento del transporte público** y las primeras **inversiones en infraestructura estratégica** que den señales concretas de implementación.
La reunión marca un paso relevante porque instala un espacio de coordinación política y técnica en un territorio donde los flujos cotidianos de trabajadores, estudiantes, servicios y carga no se detienen en los límites comunales. En la práctica, decisiones sobre transporte, vivienda, vialidad y crecimiento urbano impactan directamente en los tiempos de traslado, el acceso a oportunidades y la calidad de vida de quienes se mueven entre ambas ciudades.
El gobernador Santana planteó que el trabajo conjunto se sustenta en una visión de desarrollo “sostenible y sustentable” para el territorio, y recalcó que el **transporte público** debe transformarse en el eje vertebral de la planificación metropolitana. En esa línea, remarcó la necesidad de avanzar en dos herramientas de planificación: un **Plan de Desarrollo Intercomunal** y un **Plan Maestro de Transporte Metropolitano**, pensados para ordenar el crecimiento y mejorar la conectividad entre Puerto Montt y Puerto Varas.
Transporte público como columna vertebral
Desde la mirada municipal, el alcalde Rodrigo Wainraihgt Galilea puso el acento en el carácter inédito de esta coordinación: “Estamos en un momento histórico tanto para Puerto Montt como para Puerto Varas al fijar esta Área Metropolitana. El desafío ahora es pasar de lo teórico a lo práctico. Hemos consensuado enfocarnos en el transporte público como la columna vertebral de esta área, y también en la necesidad de que exista un plan intercomunal que dialogue con esta nueva institucionalidad, especialmente considerando que nuestra región no cuenta con ese instrumento”.
La declaración del jefe comunal de Puerto Montt releva un punto clave: la planificación intercomunal no solo se trata de proyectar obras, sino de definir reglas y prioridades compartidas para evitar que el crecimiento urbano avance de forma desordenada, con costos que terminan expresándose en congestión, presión sobre servicios básicos y mayores tiempos de viaje. En ese escenario, el fortalecimiento del transporte público aparece como una herramienta estructural para sostener la movilidad diaria y reducir dependencia del automóvil.
En la misma línea, el alcalde Tomás Gárate subrayó la convergencia de criterios entre municipios y el nivel regional: “Lo positivo es que tenemos una visión compartida del desarrollo futuro entre Puerto Montt y Puerto Varas, tanto a nivel de municipios como con el Gobierno Regional. Hemos establecido prioridades claras, como contar con un plan regulador intercomunal y un plan maestro de transporte metropolitano, fundamentales para mejorar la conectividad y proyectar un crecimiento acorde a la realidad del territorio”.
Más allá de las definiciones, la gobernanza metropolitana busca traducir esa visión en decisiones coordinadas, con instrumentos que ordenen el uso de suelo, la localización de servicios y la conectividad. En términos ciudadanos, esto puede incidir en cómo se planifican recorridos, paraderos, conexiones con sectores en expansión, y también en cómo se priorizan inversiones que hagan más eficiente el traslado entre comunas.
Inversiones y hoja de ruta 2026
Durante la reunión también se acordó impulsar un proyecto de inversión emblemático, concebido como una “**obra de confianza**”, con la idea de marcar un hito visible en la implementación del Área Metropolitana. Si bien no se detalló en esta etapa cuál será la iniciativa específica, el acuerdo apunta a levantar una primera acción concreta que ayude a validar el trabajo conjunto y a generar tracción para una cartera más amplia.
Junto con ello, se anunció la convocatoria para constituir un **comité consultivo** que trabajará en la **Agenda 2026** de implementación de la gobernanza. Este espacio se desarrollará con los equipos técnicos municipales y bajo un **reglamento formal**, buscando darle continuidad al proceso, ordenar responsabilidades y sostener el avance de los instrumentos acordados.
Desde el Gobierno Regional se reafirmó el compromiso de conducir esta articulación, promoviendo una cartera de proyectos estratégicos que consoliden el Área Metropolitana como un modelo de planificación moderna e integrada, con foco en mejorar la vida cotidiana de las personas. Los próximos pasos quedan asociados a la puesta en marcha del comité consultivo, el trabajo técnico para los planes mencionados y la definición de la “obra de confianza” que abrirá la fase de inversiones.
