La Asociación de Buses Interurbanos de Chile (ABI A.G.) encendió las alertas por el impacto del alza de los combustibles en el transporte entre regiones y advirtió que el aumento del diésel podría traducirse en incrementos de hasta un 21% en el valor de los pasajes.
El gremio manifestó su “profunda sorpresa y preocupación” tras el anuncio del Gobierno sobre el incremento en los precios de los combustibles y las medidas de mitigación asociadas, planteando que el transporte interurbano no fue incluido en esas iniciativas.
Desde la asociación subrayaron el alcance del servicio: la industria del transporte interurbano moviliza a más de 60 millones de pasajeros al año, cumpliendo un rol clave para la conectividad del país, especialmente para personas que se desplazan por trabajo, estudios, salud o trámites entre regiones.
En esa línea, el gremio afirmó que “no haber sido escuchados por las autoridades” agrava el escenario, ya que habían advertido los efectos que el aumento del combustible tendría sobre un servicio que consideran esencial para millones de usuarios.
Costos al alza y efecto inmediato
Uno de los puntos centrales del planteamiento es el impacto directo sobre los costos operacionales. La asociación explicó que el incremento del diésel repercute de manera inmediata en la estructura de gastos del sector, lo que podría empujar ajustes tarifarios para sostener la operación.
En términos concretos, el gremio proyectó alzas de hasta $2.000 en los boletos por cada $100 de incremento en el precio del combustible. Con ese escenario, ejemplificaron que un pasaje hacia Puerto Montt podría elevarse hasta los $16.000 o $17.000 en los próximos días.
La gerenta general de ABI A.G., Carolina Navarrete, advirtió que la situación golpea directamente a quienes dependen del transporte interurbano para desplazarse entre regiones, recalcando que el bus sigue siendo una alternativa central en el país por cobertura territorial y disponibilidad de recorridos.
Llamado al Gobierno por apoyos
Frente a este escenario, la asociación pidió a las autoridades revisar las medidas adoptadas e incorporar al sector en los mecanismos de apoyo. “Esperamos que el Gobierno corrija esta omisión y considere a todos los actores del sistema. Aquí no solo está en juego la sostenibilidad de la industria, sino también el acceso de millones de personas a un transporte seguro y accesible”, afirmó Navarrete.
El planteamiento del gremio releva además un efecto en cadena: si el combustible continúa presionando los costos, los ajustes impactan con mayor fuerza a familias y trabajadores que planifican viajes interregionales con presupuestos acotados, especialmente en trayectos largos donde el costo del diésel pesa más en la operación.
ABI A.G. indicó que continuará monitoreando la evolución del alza en los combustibles y evaluando sus efectos en la operación del transporte interurbano. En el corto plazo, el foco del sector estará puesto en cómo se comporta el precio del diésel y en si el Ejecutivo ajusta sus mecanismos de mitigación para incluir al transporte interurbano, clave para la conectividad regional.
