EFE y la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de Los Lagos acordaron adelantar obras de confinamiento e incrementar los patrullajes preventivos para reforzar la protección de la faja ferroviaria y la seguridad de la operación del tren en la comuna de Llanquihue, en el trazado Llanquihue–La Paloma.
La coordinación se zanjó tras una reunión técnica encabezada por el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Los Lagos, Rodrigo Böttger, junto a la Gerencia de Infraestructura y Tecnología de EFE, liderada por Miguel Urzúa. En ese encuentro, las autoridades priorizaron medidas de contingencia que se implementarán desde julio de 2026.
Según lo informado, el paquete de acciones apunta a resguardar la infraestructura ferroviaria frente a hechos de robo y vandalismo, además de mejorar el control de puntos sensibles del trazado. La definición incluye obras físicas en sectores catalogados como críticos y un refuerzo en el despliegue en terreno para prevenir incidentes.
La medida principal comprometida por la empresa estatal es la instalación anticipada de 860 metros de confinamiento ferroviario en Llanquihue, intervención que busca limitar accesos no autorizados a la vía y reducir riesgos asociados a la operación del servicio.
Confinamiento por etapas desde el puente Maullín
De acuerdo con el cronograma fijado, la primera etapa del confinamiento se ejecutará desde el puente Maullín hacia el sur. La segunda fase, en tanto, se proyecta hacia el norte durante agosto de 2026, completando el tramo total planificado.
En paralelo a las obras, el plan operativo considera robustecer el resguardo de la faja mediante patrullajes preventivos en motocicletas. La estrategia busca aumentar la presencia en terreno y mejorar la capacidad de respuesta ante eventuales afectaciones a la red, con foco en la mitigación de delitos y daños a la infraestructura.
Las instituciones involucradas remarcaron que la seguridad ferroviaria Llanquihue no se sostiene solo con inversiones y vigilancia. En esa línea, señalaron que el comportamiento de peatones y automovilistas es un factor decisivo para reducir el riesgo de incidentes en el entorno de la línea.
Evaluación de cámaras y llamado a respetar cruces habilitados
Otro componente en análisis es la incorporación de sistemas de cámaras de televigilancia en puntos estratégicos del trazado. Equipos técnicos evalúan su viabilidad como herramienta para optimizar el monitoreo de las vías, aumentar la capacidad de detección temprana y fortalecer la coordinación ante eventuales emergencias.
Junto con detallar estas medidas, las autoridades ministeriales y directivos de EFE insistieron en el llamado a respetar la señalización vigente y a utilizar exclusivamente los cruces habilitados. La recomendación busca evitar ingresos imprudentes a la vía férrea y contribuir a una operación segura del servicio.
Por ahora, el acuerdo establece el inicio de las medidas desde julio de 2026, con el despliegue de las etapas de confinamiento y el refuerzo de patrullajes, mientras continúa la evaluación de la televigilancia. El plan quedará centrado en los sectores críticos de Llanquihue, con el objetivo de resguardar la infraestructura y mejorar las condiciones de seguridad para la operación ferroviaria en el corredor Llanquihue–La Paloma.
