El mercado automotor chileno comenzó 2026 con un salto importante en la adopción de tecnologías más limpias. Durante los dos primeros meses del año, las ventas de vehículos de cero y bajas emisiones crecieron 60%, alcanzando 6.017 unidades comercializadas, en un avance que confirma una tendencia sostenida hacia la electrificación del parque vehicular.
El crecimiento, sin embargo, convive con una barrera relevante: la participación total de estas nuevas tecnologías todavía no supera el 15% del mercado nacional. En la práctica, el aumento en ventas muestra interés y mayor oferta, pero también que la transición sigue siendo parcial en relación con el volumen total de vehículos que se venden en el país.
En febrero de 2026, la comercialización de vehículos livianos y medianos de nuevas energías anotó 3.135 unidades, de acuerdo con el informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC A.G.). La cifra equivale a un alza de 78,8% respecto del mismo mes de 2025 y fue impulsada de manera transversal por todas las categorías de electrificación disponibles.
Un factor clave de este escenario es que el crecimiento no se concentró en un solo tipo de tecnología. Los segmentos avanzaron en conjunto, lo que sugiere que el mercado está incorporando alternativas distintas —desde modelos microhíbridos hasta eléctricos puros— en función de precio, disponibilidad, uso urbano y expectativas de ahorro en consumo.
Microhíbridos lideran el mes
Los vehículos electrificados no enchufables mantuvieron el liderazgo en febrero. Este grupo experimentó un alza de 59,6% y sumó 2.219 unidades matriculadas. Dentro de esa categoría, los microhíbridos se consolidaron como la subcategoría más vendida del mes.
La ANAC atribuye este comportamiento a una oferta amplia de productos, que permitió a los microhíbridos representar el 46% del total de nuevas energías comercializadas. En términos de mercado, este dato refleja que la puerta de entrada a la electrificación sigue siendo, para muchos compradores, una tecnología menos dependiente de infraestructura de carga y más cercana al uso tradicional.
En paralelo, los modelos electrificados enchufables —que incluyen vehículos 100% eléctricos y los híbridos enchufables— marcaron el mayor ritmo de expansión mensual. En febrero registraron un avance de 152,3% y totalizaron 916 inscripciones, un salto que refuerza la idea de que el interés por la carga domiciliaria y el uso eléctrico en trayectos urbanos está ganando terreno.
Red pública suma 2.159 cargadores
El aumento en ventas se da mientras también crece la infraestructura de apoyo. La Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) contabilizó un acumulado de 2.159 puntos de carga pública a nivel país al cierre de febrero. Esa red evidencia una expansión interanual de 29%, un componente relevante para sostener el crecimiento de los vehículos enchufables.
La disponibilidad de cargadores públicos es un elemento especialmente sensible para quienes evalúan un vehículo eléctrico o un híbrido enchufable: mientras el parque aumenta, la cobertura y confiabilidad de la red pasan a ser un factor decisivo para ampliar la adopción fuera de los usuarios con carga asegurada en casa o en el trabajo.
En el transporte pesado, febrero también dejó señales de avance. Durante el mes se comercializaron 57 buses electrificados, un volumen impulsado principalmente por la renovación de flotas para el sistema público RED en Santiago y en diversas regiones, en línea con los recambios programados en el transporte público.
El segmento de camiones, aún en una etapa más temprana de incorporación, registró 10 unidades vendidas en febrero y acumuló 15 en lo que va del año. La cifra, aunque acotada, apunta a un interés creciente de flotas logísticas por reducir emisiones y costos operacionales en el mediano plazo.
Con estos resultados, el segundo mes de 2026 cierra con cifras positivas para la movilidad de bajas emisiones en Chile, con un mercado que amplía su oferta y acelera ventas, mientras la infraestructura de carga y la electrificación del transporte público siguen siendo piezas claves para sostener el ritmo en los próximos meses.
