El Terminal de Buses de Puerto Montt, en la capital regional de Los Lagos, movilizó 2.040.020 pasajeros durante el primer trimestre de 2026, consolidándose como un punto clave de conectividad terrestre para el sur-austral. El balance se sostiene en el registro de 102.001 salidas de buses interurbanos, un indicador que marca el ritmo de la movilidad entre comunas y regiones.
Las cifras reflejan una estabilización del transporte terrestre en la zona, con una variación acotada frente al año anterior. De acuerdo con el registro oficial del terminal, el periodo enero-marzo de 2026 presenta una leve contracción de 2,7% en comparación con el mismo trimestre de 2025.
En 2025, el terminal contabilizó 104.848 operaciones de salida en el primer trimestre. Ese registro fue leído por el sector como un hito de recuperación tras la crisis sanitaria global, al sostener un nivel de demanda y oferta que volvió a dinamizar los viajes interurbanos desde y hacia Puerto Montt.
El administrador del recinto, el administrador del Terminal de Buses de Puerto Montt, Marcelo Aguilera, afirmó que el comportamiento actual “refleja una fase de consolidación del sistema”. En la misma línea, señaló que “los niveles de operación hoy son similares a los indicadores positivos observados durante el año pasado”, poniendo el foco en la continuidad del servicio más que en un crecimiento acelerado.
Brecha con 2019: 19% menos salidas que antes de la pandemia
Pese a la estabilidad observada en 2026, el terminal aún no alcanza los niveles previos a la pandemia. La administración reporta una brecha de 19% respecto de 2019, año en que el recinto registraba 126.055 salidas en el primer trimestre.
La diferencia concreta equivale a 24.054 despachos menos si se compara el trimestre actual con el mismo periodo de 2019. Para Puerto Montt y la Región de Los Lagos, esta distancia se traduce en una recuperación que todavía no completa el ciclo, especialmente si se considera el rol del terminal como articulador de rutas hacia el sur y la zona austral.
En el análisis técnico de la operación, la administración utiliza una estimación promedio de 20 pasajeros por máquina. Con ese parámetro, el volumen del trimestre se alinea con el papel del terminal como eje de conectividad terrestre, particularmente en temporadas donde se combinan viajes por razones laborales, estudiantiles, familiares y de servicios.
2026 en “meseta” y foco en experiencia de usuarios
El balance también pone los números en perspectiva con los años posteriores a la pandemia. La cifra de salidas informada para el primer trimestre de 2026 supera ampliamente los registros obtenidos entre 2021 y 2024, lo que para la administración confirma que el flujo se sostuvo en niveles más robustos durante el último ciclo.
Durante 2025, el terminal experimentó un crecimiento expansivo de 21% respecto del ejercicio anterior, un salto que reconfiguró la operación y elevó las exigencias de coordinación logística. Para 2026, el escenario es presentado por la administración como una meseta, asociada al ajuste de la oferta frente a nuevas dinámicas de movilidad urbana y rural.
Marcelo Aguilera sostuvo que el foco de la gestión para este año estará en mejorar la experiencia del usuario y fortalecer la infraestructura del terminal, considerando los cambios estructurales que enfrenta el transporte terrestre en la Región de Los Lagos. Para el resto de 2026, la administración proyecta que el flujo de pasajeros se mantendrá constante y que el trabajo operativo se desarrollará en coordinación con autoridades locales para sostener la eficiencia del servicio interurbano desde Puerto Montt.
